據(jù)路透社報(bào)道，蔚來汽車赴美IPO價(jià)格已經(jīng)定為6.25美元，為此前區(qū)間價(jià)的最低端。
上周，蔚來汽車更新了其招股說明書，計(jì)劃在IPO中發(fā)行1.6億股ADS股份，IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間為6.25美元到8.25美元。
招股說明書顯示，在出現(xiàn)超額認(rèn)購的情況下，蔚來汽車的IPO承銷商可以行使超額配售權(quán)，認(rèn)購額外最多2400萬股ADS股份。也就是說，蔚來汽車的IPO融資總額最多將為15.18億美元。
今年8月份，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO招股說明書，正式走上上市之路。其股票代碼為"NIO"，承銷商包括摩根士丹利、高盛和摩根大通等。
截至目前，創(chuàng)始人李斌旗下投資工具實(shí)益持有148689253股普通股，持股比例為17.2%;騰訊旗下實(shí)體實(shí)益持有132030222股普通股，持股比例為15.2%;Hillhouse旗下實(shí)體實(shí)益持有65368424股普通股，持股比例為7.5%。
根據(jù)招股說明書，蔚來汽車2018年6個(gè)月營收為4599.1萬元，其中汽車銷售收入為4439.9萬元。截至2018年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物和限制性現(xiàn)金共計(jì)44.80億元。
也在提交招股說明書之后，國內(nèi)業(yè)內(nèi)紛紛質(zhì)疑蔚來是否會(huì)步上特斯拉的老路，并將此次上市視為造車“融資”之法。小鵬汽車高管也曾在公開場合放話，不會(huì)像蔚來汽車一樣在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)上市。(完)
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