原廠三箱+可關(guān)閉 ABS+TCS,MVCAGAIVA 周末瘋 150 硬核推出摩旅版,游走天下多數(shù)人的愛好和夢想,選擇一臺摩托車去實現(xiàn)自己旅行的夢想,那就輕松多了。
今年三月,由威士泊動力科技 (浙江) 有限責任公司研發(fā)生 產(chǎn)的周末瘋 150 水冷踏板在廣州高調(diào)上市,憑借其出色的硬件配置迅速在圈里占據(jù)一席之地。
據(jù)可靠消息,MVCAGAIVA 將在近日推出全新升級的摩旅版 本,產(chǎn)品 slogan 是:實現(xiàn)更多摩旅夢想。 而能夠支撐這一 理由的,便是該車坐高低,重量輕,配置高,騎行姿態(tài)舒適, 不挑技術(shù),不挑人,任誰都可以很好的駕馭,可以幫助更多 人實現(xiàn)出行夢想。
當然有人說小排量踏板不適合長途摩旅,主要是因為大多數(shù) 的踏板摩托車制動一般,油箱小,裝載還不過硬。 即使要用 踏板車跑長途,買來以后也要七七八八加裝不少東西才敢出 遠門。 根據(jù)這一說法 ,我們來詳解一下這臺 MVCAGAIVA的摩旅小神器。
首先,MVCAGAIVA 配備了原廠鋁合金三箱,具體容量未知,但既然為摩旅版,具體容量也不用擔心了。
這臺車對于長途騎行來說,最直觀的體態(tài)舒適感來自騎行三 角和坐墊,摩旅版周末瘋 150 采用了前后一體加厚款運動坐墊設(shè)計,久坐舒適更省心,尋夢的路上走再遠也無所畏懼!
摩旅版的發(fā)動機沒有因為近期摩托行業(yè)內(nèi)卷而減配,依舊采 用的是錢江高功率水冷四氣門電噴發(fā)動機,最大功率 12.1 千瓦,同款車依舊保持領(lǐng)先地位,并且它是有油電混動的, 當在一定條件下,會有電機介入助力 。 周末瘋實際排量 149.3cc,最大功率 12.1KW,最大扭矩 14.6N· m,配套有 博世電噴系統(tǒng),帶有脈沖點火無聲啟動, 官方百公里油耗 2.52L。
另外采用前雙碟剎及輻條輪組合,安全性和舒適性方面得到 了大大地提高。而對于遠行來說,安全遠不止于此,摩旅的周末瘋還配備了 胎壓監(jiān)測及駐車手柄,當然這大概率也是向本田取經(jīng)而來,本田的小踏板也幾乎都配置了駐車手柄這一細節(jié)功能。
此外,可關(guān)閉的 ABS+TCS 算是摩旅版內(nèi)在硬核之最,不管 是新手小白還是機車大咖,這一配置都是剛需性升級,卡吉瓦也是用行動把產(chǎn)品融入了生活。
另一細節(jié)升級,便是多功能手把背光,藍色背光設(shè)計,方便 黑暗場景下操作,摩旅在外,細節(jié)尤為重要。
全新升級改裝的消聲器,騎行更安靜,加上改裝升級的鋁合 金踏板,不易腐蝕生銹的同時提升騎行品質(zhì)。
給你一臺卡吉瓦摩旅版周末瘋 150,一首藍蓮花,便可輕松 踏上 318,更多車輛信息,我們將持續(xù)關(guān)注!
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