買新能源汽車，有人看中配置，有人在意續航，有人被服務打動。正所謂外行看熱鬧、內行看門道，在各品牌的花式傳播信息里，如何選一個讓人放心的品牌，選一款有真實力、真品質的超值車型，對普通消費者來說并不容易。今天就給大家推薦一個有“國家隊”背景的“新勢力”品牌：極狐汽車，扒一扒它背后的硬核心技術和豪華品質，幫你選一臺“超值”的純電車。
國際頂尖供應商打造，三電技術有保障
純電動車最重要的核心技術是什么？對新能源汽車有所關注的消費者肯定知道答案：三電系統，也就是電池、電機、電控。作為電動汽車的基礎和絕對核心，三電技術水平的高低決定著一輛電動汽車的基本性能。
根據業內權威機構表示，三電系統的成本占據整輛純電動車總成本的75%以上，而超過90%的純電動車機件故障，也都是由三電系統引起。那么如何打造一套極致安全、高效的三電技術呢？極狐在與國際頂尖供應商的合作中找到了答案，像極狐阿爾法S和T車型的“三電”均由國際大牌供應商打造，效率、安全性、可靠性等各個方面都處于同級領先水平。
就拿電機來說，目前國內大部分純電動汽車的電機主要由精進電動、方正電機等國內供應商提供，而極狐阿爾法S、T車型的電機均由德國西門子、法雷奧和博格華納三家公司共同打造，重量輕、體積小，效率高，電機效率高達97%。
基于優秀的三電技術和高超的續航管理能力，極狐汽車的真實續航能達到85%-90%，其中阿爾法S 708 S+版本可以達到708KM，續航能力比一般燃油車都要更強，即便是長途出行也不成問題。
頂級制造工藝，每一處細節都經得起考驗
現如今，如果你在買車的時候還帶著“電動車品質不如燃油車”有色眼鏡的話，那可就大錯特錯。就拿極狐汽車來說，憑借著北汽藍谷麥格納高端智造基地領先生產體系的加持、自動化生產線的助力以及遠超行業水平的生產標準，將品質做到了同級別的天花板。
先簡單介紹一下“麥格納”，這是全球第三大汽車零部件供應商，擁有逾百年的整車研發和制造經驗，參與研發生產的車型不乏奔馳G級、阿斯頓·馬丁Rapide等頂級豪車。而北汽藍谷麥格納高端智造基地，則是亞洲首個麥格納合資高端智造基地，有著和國際一線豪華車同級的世界級制造標準。
比如說在電車用戶非常關心的被動安全方面，在麥格納制造工藝的加持下阿爾法的S和T車型便塑造出了“鋼筋鐵骨”，在籠式結構最關鍵的A柱、B柱等部分，均采用1500MPa以上的熱成型鋼，這種熱成型鋼大多被用在坦克、潛艇和航天飛機上，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，相當于兩只成年大象的體重，尤其是阿爾法T整車扭轉剛度達到50000Nm/deg，甚至要高于勞斯萊斯幻影。
再來看操控表現。相信很多消費者都聽過“簧下一斤簧上十斤”，簡單來說就是懸架系統減重一斤帶來的性能提升堪比車身部分減重十斤。極狐阿爾法T的底盤采用了全鋁材料，相比于很多只在下控制臂采用鋁合金材料的車型來說，無論是極限的操控臨界點還是加速的動態響應，表現都更加優異。
此外，麥格納的專家更對極狐車型開展了專業的底盤調校，這也讓極狐車型擁有了出色的濾震性，精準的操控性，為用戶帶來了妥妥的大師級底盤性能。比如阿爾法T的底盤就由麥格納奔馳的大G團隊進行調校，是目前國內唯一擁有自適應全地形四驅系統的純電SUV車型。
含著金湯匙出生的極狐，自帶豪華高端基因，以20多萬元的產品提供了比肩國際頂級豪華品牌的品質和制造標準，在看得到和看不到的地方精益求精，完全稱得上是國內豪華新勢力品牌中的研發制造“優等生”。
當下，針對北京地區剛剛獲取到新能源指標的用戶，極狐特別推出了一系列福利支持。用戶在6月30日前通過極狐APP交納5000元定金翻倍禮可抵扣10000元購車款，到店、試駕、下定、提車還將獲贈上萬積分“大禮包”等超值禮遇。對于持有北京牌照的國Ⅲ車輛置換購買用戶，極狐還提供了超高的置換補貼。如此實惠的福利，你不打算來看看嗎？
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