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淘寶上的某些電動(dòng)獨(dú)輪車因何能賣低價(jià)?

作者: 來源: 2015-11-15 09:12:58 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

   電動(dòng)獨(dú)輪車市場(chǎng)發(fā)展至今,真的是魚龍混雜,各廠家為了搶占市場(chǎng)份額,大打價(jià)格戰(zhàn),經(jīng)常經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人就會(huì)發(fā)現(xiàn):淘寶上的電動(dòng)獨(dú)輪車有些相當(dāng)?shù)谋阋耍瑑r(jià)格低到令你難以置信,這是為何呢?這里我們就為大家簡(jiǎn)單分析幾點(diǎn)以供參考。

  (一)B2C模式

  B2C 是Business-to-Customer的縮寫,而其中文簡(jiǎn)稱為“商對(duì)客”。“商對(duì)客”是電子商務(wù)的一種模式,也就是通常說的商業(yè)零售,直接面向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品和服務(wù)。這種形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主,主要借助于互聯(lián)網(wǎng)開展在線銷售活動(dòng)。B2C即企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一個(gè)新型的購(gòu)物環(huán)境——網(wǎng)上商店,消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購(gòu)物、在網(wǎng)上支付。

  

淘寶上的某些電動(dòng)獨(dú)輪車因何能賣低價(jià)?

 

  簡(jiǎn)單來說,這種模式是廠家直接面向終端消費(fèi)者,省去好多中間環(huán)節(jié)費(fèi)用,這對(duì)于消費(fèi)者來說是好事,我們得了更多的實(shí)惠?墒牵矔(huì)產(chǎn)生一些問題:有些雜牌廠家通過B2C售賣出去的產(chǎn)品,售后保修做的不太好,有的甚至根本不管售后,這是消費(fèi)者朋友需要注意的。

  (二)山寨

  沒有研發(fā),買回來模仿,最多一個(gè)月就能上市,甚至可以選用比原產(chǎn)品更便宜的材料,成本就低很多。質(zhì)量的不同是在于材料、外殼之類的,同樣的外觀就材料價(jià)格而言就可以相差一兩百元。當(dāng)然,也有很多自己的小組裝作坊在生產(chǎn),沒有測(cè)試機(jī)器,質(zhì)量當(dāng)然沒辦法保證。外觀山寨至少可以省如下幾筆費(fèi)用:(1)外觀設(shè)計(jì)費(fèi)用,(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)費(fèi)用,(3)開模費(fèi)用。

  (三)采購(gòu)?fù)堤鞊Q日

  電池

  國(guó)產(chǎn)電池當(dāng)進(jìn)口電池賣,虛標(biāo)續(xù)航里程。國(guó)產(chǎn)88WH的電池實(shí)際測(cè)試是5-8公里,淘寶店鋪一般會(huì)標(biāo)成132WH的,續(xù)航20-30公里,132WH三星的當(dāng)170WH或210WH賣,縮減了電池的成本。

  

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  電機(jī)

  現(xiàn)在能掌握生產(chǎn)電機(jī)的廠家已經(jīng)不在少數(shù),有不少的獨(dú)輪車廠家就是從做電機(jī)起身的。電機(jī)基本上都是定制的,都是自己做的,因?yàn)殡姍C(jī)與其車子的造型都是有關(guān)系的。當(dāng)然,也有不少?gòu)S家是采購(gòu)的,質(zhì)量也是參差不齊。

  主板

  主板就是獨(dú)輪車的大腦。一款車質(zhì)量好壞主要就是考察你的主板,主板是最燒錢,也是最難的一部分。一些廠家為了降低成本會(huì)選擇采購(gòu)不知名的、質(zhì)量一般的平衡車主板。

  (四)某些特定節(jié)日促銷

  現(xiàn)在淘寶天貓引領(lǐng)的“雙11”潮流席卷全國(guó),甚至走出國(guó)外。在某些特定的重大節(jié)日是大家約定俗成的促銷大日,我們?cè)诰W(wǎng)上也會(huì)看到鋪天蓋地的打折,當(dāng)然其中也不乏濫竽充數(shù)的,先提高一點(diǎn)價(jià)格再降低,這個(gè)時(shí)候就需要我們擦亮雙眼了。

  以上就是我們能總結(jié)到的形形色色的原因,其中肯定還有未囊括之處,也歡迎大家提出寶貴意見,貢獻(xiàn)一份力量。也希望未來的獨(dú)輪車市場(chǎng)能發(fā)展的更好更規(guī)范,為我們的生活增加更多的便利。


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